柴油發(fā)電機(jī)組保障南極科考隊(duì)電力供應(yīng)
在大家的印象中柴油發(fā)電機(jī)組無非就是用在礦山、數(shù)據(jù)中心、養(yǎng)殖、工廠酒店備用等，沒想到南極科考隊(duì)也要使用，10月15日下午，中國第36次南極科學(xué)考察隊(duì)“雪龍2”號(hào)從深圳啟航，即將前往南極執(zhí)行科考任務(wù)。而且“雪龍”號(hào)10月22日也將從上海啟航。
南極地區(qū)海拔高度2621米，年平均溫度都在0℃以下的南極泰山站，因?yàn)樘鞖夂洌h(huán)境惡劣，電力供應(yīng)一直不足。不過，這次考察卻不一樣了，原來東南大學(xué)為泰山站量身打造的無人值守移動(dòng)電源運(yùn)往上海，這套移動(dòng)充電寶能在南極冬季零下八九十?dāng)z氏度仍正常運(yùn)行，還可持續(xù)24小時(shí)不間斷地為極地科考設(shè)備供電1年大家是不是也同我一樣好奇這套移動(dòng)電源都是些什么配置呢？
別急，讓我們一起跟隨記者的腳步一起去看一看，原來東南大學(xué)研發(fā)的這套移動(dòng)電源外表像兩個(gè)集裝箱，一個(gè)是控制艙，一個(gè)是發(fā)電艙。其中，發(fā)電艙內(nèi)有6套柴油發(fā)電機(jī)組，這些發(fā)電能源，有人是太陽能的，有的是燃油的，5噸航空燃油可以在太陽能儲(chǔ)備不足時(shí)以備不時(shí)之需。據(jù)了解這套電源目前能持續(xù)工作1年，連續(xù)24小時(shí)不間斷發(fā)電。”
在熱能稀缺的南極，每一絲溫度，都不能浪費(fèi)。燃油在零下40多攝氏度時(shí)會(huì)結(jié)冰，他們通過巧妙的設(shè)計(jì)，用發(fā)柴油電機(jī)組發(fā)的熱為燃油“保暖”。他們還通過了一系列的改進(jìn)措施確保機(jī)組能在寒冷的氣溫條件下正常的無人值守，他們還為設(shè)備中的核心模塊都配備了“備份”，其中發(fā)電機(jī)組有5套備份，通信系統(tǒng)有一套備份，確保在柴油發(fā)電機(jī)組壞了了仍有機(jī)組可以正常啟動(dòng)運(yùn)行。
在那么低溫度環(huán)境下，很難想像如果沒有電力供應(yīng)會(huì)是什么樣的情況。雖說怡遠(yuǎn)從事的是二手柴油發(fā)電機(jī)組銷售，但是看到這樣的新聞還是為自己所從事的發(fā)電機(jī)事業(yè)而感到自豪。如果您有二手柴油發(fā)電機(jī)組采購需求可以聯(lián)系我們。
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- 進(jìn)口康明斯400KW二手柴油發(fā)電機(jī)組。 無維修，無翻新，平時(shí)都是作為工廠備用電源很少發(fā)電使用。對于優(yōu)質(zhì)二手發(fā)電機(jī)組這塊，我公司可提供與新機(jī)一樣的質(zhì)保與售后，相比同等價(jià)格的新發(fā)電機(jī)組，可直接為客戶節(jié)約50%的采購成本
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